La UNI desarrolla primera nave aérea peruana no tripulada que se enlazará con satélites

Lima, may. 25 (ANDINA). Un proyecto para construir por primera vez en Perú naves aéreas no tripuladas de última generación que se enlacen con satélites y con estaciones de monitoreo terrestres, desarrolla la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI), mediante sus especialistas en aeronáutica.
Dichas naves, cuyo primer prototipo estará culminado próximamente, están sustentadas en un moderno diseño aerodinámico de las alas, que permite captar imágenes aéreas de zonas forestales, agrícolas, de pesca, entre otras; para y así profundizar estudios e investigaciones al respecto.
Estos vehículos aéreos miden aproximadamente un metro de largo y tienen una capacidad de carga de 20 kilos. Además serán manejados a control remoto desde tierra y funcionarán con baterías e incluso gasolina, precisó el rector de esa casa superior de estudios, Aurelio Padilla.
La autoridad universitaria indicó a Andina que estos dispositivos aerodinámicos permitirán, por ejemplo, detectar y rastrear incendios forestales, catástrofes naturales; así como realizar controles ambientales, agrícolas, urbanos y de fronteras, con cámaras de foto y video.
“Como estas naves son relativamente de bajo costo y muy precisas, posiblemente las vamos a producir en serie y a trabajar quizás con el Ministerio del Ambiente, que requiere de este tipo de información. Será un soporte tecnológico muy importante”, expresó Padilla.
Del mismo modo, ya que estas naves poseerán modernas cámaras fotográficas así como de vídeo serán muy útiles para conseguir imágenes a una altura de entre 150 y 600 metros, a fin de desarrollar tareas de detección de fuentes de pesca, detección de yacimientos petroleros, entre otras actividades.
También entre las aplicaciones están la detección exacta y detallada de bancos de peces en el océano, el monitoreo de la calidad del agua, la observación y el monitoreo del medio ambiente, y la identificación de algunos gases y minerales en zonas determinadas, mencionó Padilla.
El proyecto total consta de tres etapas: la primera es la fase de diseño –ya culminada–, la segunda de construcción –en proceso de término– y la tercera de producción en serie.
La autoridad universitaria consideró que este proyecto es de necesidad nacional.
La primera nave aérea, una vez operando en el aire será rastreada con sistemas de GPS (Global Positioning System) y GIS (Geographic Information System).
“En el país no existen proyectos y tampoco investigación científica de desarrollo de sistemas de naves aéreas no tripuladas o de sistemas de vehículos semiautónomos. Por ello es muy importante este sistema y su aplicación en el ámbito nacional”, expresó el rector de la UNI.
Padilla Ríos destacó que el impulsor de este proyecto es el especialista peruano y científico en aeronáutica y tecnología aeroespacial Vihelmo Velapatiño, quien ha participado en trabajos similares en agencias aeroespaciales de Rusia, Suiza, Canadá, Estados Unidos e Inglaterra.
“Las pruebas y simulaciones se realizan en los laboratorios de la UNI. Además, el diseño aerodinámico de las alas, el uso de los materiales compuestos y el empleo apropiado de un sistema de propulsión turbo jet ubicará a la aeronave en la categoría de última generación.”
Remarcó que una imagen aérea captada con un satélite puede llegar a costar alrededor de ocho mil euros; mientras que las tomas hechas desde un helicóptero ascienden a tres mil euros. En cambio, estas naves aéreas permitirán captar fotografías y vídeos a un costo de apenas mil euros.


Fuente de información: Andina

Inventos científicos de peruanos en evento organizado por Concytec

Lima, may. 24 (ANDINA). El diagnóstico de la tuberculosis simple, la multidrogorresistente y extremadamente resistente, puede ahora efectuarse en tan solo 15 días y ya no en varios meses, gracias a dos proyectos de investigación desarrollados por un grupo de profesionales de las universidades Cayetano Heredia y Nacional de Ingeniería.
Se trata de un microscopio artesanal y un sistema web que complementa la aplicación de un método “Mods” -también inventado por una científica peruana- para reducir el tiempo necesario para determinar si una persona tiene tuberculosis y qué variante de este mal lo afecta.
Integrantes de este grupo de trabajo informaron que mientras el método tradicional que se aplica actualmente cuesta 15 dólares, este nuevo dispositivo solo cuesta un dólar.
Sin embargo, teniendo en cuenta las desventajas del método Mods -que requiere un costoso microscopio invertido de ocho mil dólares y un especialista entrenado para su aplicación- este grupo de investigación, compuesto por 12 profesionales, decidió superar estos inconvenientes.
Es así que inventó el microscopio artesanal que cuesta solo 400 dólares y es capaz de tomar las fotografías de las muestras para los análisis y creó también el sistema web que reemplaza al especialista entrenado.
El sistema funciona así: en el laboratorio –donde necesariamente se debe usar el método Mods, se toma la muestra de esputo del paciente y se procesa durante 15 días.
Luego, con el microscopio, se toma la imagen que es enviada por un celular al sistema web que en tan solo 15 segundos devuelve el resultado.
Este procedimiento ofrece el 99.7 por ciento de sensibilidad y el 99.6 por ciento de especificidad, informaron integrantes del equipo que dirige el físico Mirko Simic.
Este invento forma parte de la Vitrina Tecnológica que hoy se inauguró en la sede de Sencico, como parte de la Semana Nacional de la Innovación Tecnológica que organiza el Consejo Nacional de Ciencia, Tecnología e Innovación Tecnológica (Concytec).

Sistema contra robos
La Vitrina trae consigo también un sistema contra el robo de automóviles, que implica un mecanismo para hacer detener un vehículo cuando es robado por los delincuentes, un temporizador y un sistema de alarma.
“La idea - según su creador, Víctor Hugo Quiroga - es dar un tiempo prudencial de unos 10 ó 20 minutos para que los delincuentes que se están llevando el vehículo, se alejen de la víctima y le den tiempo a ponerse a salvo. Pasado ese lapso, el automóvil se detiene y se activa una fuerte alarma”, explicó.
Detalló que este sistema innovador comienza a activarse apenas el conductor abre su puerta y baja del carro. Su precio en el mercado nacional podría ser de 80 soles, calculó su inventor.

Limpia relaves
Entre las varias funciones que presenta el Horno de Calcinación de Uso Múltiple, presentado en la Vitrina Tecnológica de hoy figura la posibilidad de limpiar los relaves mineros que segrega la actividad minera y devolver una tierra limpia.
Andrés Luján, inventor de este horno de calcinación de finos, explicó que su máquina hornea partículas de hasta 4 milímetros y alcanza temperaturas de hasta mil 500 grados.
“En vez de contaminar este horno limpia los relaves infestados de mercurio al calentarlos con temperaturas de 800 a 900 grados, dejando la tierra limpia y un subproducto de mercurio”, comentó.

Ahorrador de agua
Otro de los inventos presentados en esta oportunidad es el Pulsador Ahorrador de Agua, que podría facilitar el ahorro de diez mil litros de agua mensuales por casa.
Se trata de un dispositivo que se adapta al sistema tradicional del inodoro y que permite que se use solo la cantidad necesaria de agua para limpiar el inodoro y no toda la que hay almacenada en el tanque.
Este sistema, a diferencia del convencional que cuenta con 30 partes, consta solo de tres partes, su uso e instalación e más simple y su precio tan solo de cinco dólares.

Panes en tiempo récord
El ingeniero César Augusto Puma ha trabajado bastante tiempo en la confección de una máquina a vapor que permite reducir el tiempo de fermentación de la masa para la fabricación de pan de tres horas a solo 45 minutos.
Este sistema permite formar la proteína del pan mediante la fermentación de manera sana, sin contaminantes”, anotó en diálogo con la agencia Andina.
Señaló que en la zona andina existen miles de panaderos que para ayudar al proceso de fermentación del pan usan leña y otros combustibles fósiles que contaminan la masa con elementos cancerígenos.
“Con este máquina los panaderos dejarán de gastar en fermentación unos 500 soles mensuales, con lo que pueden cubrir el costo del aparato – unos mil 800 soles – y el gasto de la energía eléctrica.

Generador eólico
En la exposición se pueden encontrar también inventos como el Generador Eléctrico Eólico Marino. Se trata de varios paneles verticales planos rotatorios que giran por impulso del agua o del viento.
Además de generar energía limpia de fuentes renovables, es de fácil acceso a todas las industrias y su mantenimiento es de bajo costo.
“A diferencia de las estructuras con aspas, está máquina puede trabajar a ras del piso sin mayores problemas y no requiere de grandes alturas”, comentó su creador Pedro Saavedra.
Los ganadores de este certamen recibirán ayuda tecnológica para patentar sus inventos y para producirlos y colocarlos en el mercado, indicó el presidente del Concytec, Augusto Mellado.


Fuente de información: Andina

SIMA Perú construirá barcazas para canal de Panamá

(RPP).- El Servicio Industrial de la Marina Guerra de Perú (SIMA-PERÚ) construirá cinco barcazas de tolva para el canal de Panamá por un monto de 26 millones de dólares, tras ganar una licitación internacional, anunció el ministro de Defensa Rafael Rey.
"Esta es una buena noticia y un logro que prestigia a SIMA-PERÚ, a la Marina de Guerra y a todo el país", dijo el ministro, citado por la agencia oficial Andina.
Indicó que "la industria naval peruana gana prestigio y demuestra su competitividad a nivel mundial al haber obtenido la buena pro en una licitación internacional en la cual se presentaron astilleros de Chile, Estados Unidos, España y Australia".
Las barcazas de tolva, que contarán con un sistema de apertura hidráulica, serán construidas en los astilleros del SIMA Callao y medirán 65 metros de eslora (largo), 15,20 metros de manga (ancho), 4.27 metros de puntal y 3.66 metros de calado.
Las naves serán utilizadas como gánguiles en las operaciones de dragado y remoción de fondos marinos, que forman parte de la construcción del nuevo Canal de Panamá, dijo el ministro.


Fuente de información: RPP

Fabricación de motocicletas crecería 40% este año superando las 21,000 unidades

Lima, abr. 23 (ANDINA).- La industria de fabricación de motocicletas registraría un crecimiento de 40 por ciento este año, superando las 21,000 unidades, estimó hoy Takto Ediciones, organizador del Motosfest 2010.
“A la fecha existen 72 microempresas a nivel nacional dedicadas a la fabricación y ensamblaje de motocicletas, mototaxis, motofurgón. De este total la mayor parte se ubica en Puno, Lima, Lambayeque y Ucayali”, dijo el director asociado de Takto Ediciones, Luis Torero.
“El crecimiento económico del país ha generado un incremento de la importación y comercialización de vehículos menores como las motocicletas, llegando a venderse más de 30 marcas de las 100 existentes”, sostuvo.
Anotó que dicho contexto confirma que el consumidor peruano siente la necesidad de acceder a un vehículo de este tipo como medio de transporte recreativo, deportivo o comercial.
Según cifras del Ministerio Transporte y Comunicaciones (MTC), en el 2008 circulaban 245 mil mototaxis y 500 mil motocicletas en el país, donde la mayor concentración era liderada por Lima, Loreto, Lambayeque, Piura y Ucayali.
“Hoy en día los vehículos menores han demostrado un crecimiento significativo registrándose en el 2007 una importación de 152,377 motocicletas, mientras que en el 2008 fue de 225,321 unidades y en el 2009 de 163,782 unidades”, dijo.
En este contexto, la empresa anunció la realización del Motosfest 2010 para junio próximo, evento donde se podrán comprar vehículos desde 300 dólares.


Fuente de información: Andina

La cañonera hecha por peruanos

Iquitos, abr. 08 (ANDINA).- Luego de varios meses de construcción y diversas pruebas de navegación y funcionamiento de sus sistemas, mañana viernes se llevará a cabo la ceremonia de incorporación del BAP “Clavero” (CF-15) y unidades auxiliares tipo motochata a la Marina de Guerra del Perú.
La ceremonia del afirmado del pabellón nacional e incorporación de las citadas unidades será a las 11:00 horas en la estación naval “Capitán de Corbeta Manuel Clavero Muga” de la ciudad de Iquitos, en Loreto. Participarán autoridades civiles y militares.
La cañonera fue diseñada y construida con tecnología y mano de obra nacional, en los astilleros del Servicio Industrial de la Marina (Sima) en Iquitos para ampliar la capacidad de la Comandancia General de Operaciones de la Amazonía.
Por sus características de diseño y fabricación, la unidad podrá navegar por los ríos de la Amazonía peruana en todas las condiciones climáticas y en cualquier época del año.
Así, vigilará las fronteras e integridad territorial, además de desarrollar acciones cívicas a favor de los poblados ribereños más apartados del departamento de Loreto.
La cañonera BAP “Clavero”, bautizada así en homenaje al héroe naval capitán de corbeta Manuel Sixto Clavero Muga, es de acero y aluminio, mide 45.70 metros de eslora (largo) y 10.60 metros de manga (ancho).
Tiene una velocidad de 14 nudos y desplazamiento máximo de 344 toneladas, pudiendo, incluso, navegar en ríos de poca profundidad.
Asimismo, cuenta con un radar de navegación Furuno, enlace satelital, ecosonda GPS, antenas tipo látigo abatibles, un cañón 1x20mm, lanzagranadas 2x40mm y ametralladoras.


Fuente de información: Andina
Imágen: Andina

Lanzamiento del nanosatélite de fabricación peruana se realizaría a más tardar el 2011

(Radio Nacional).- El lanzamiento del primer nanosatélite de fabricación peruana, llamado “Chasqui I”, está previsto para fines de este año o el primer trimestre de 2011, informó el rector de la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI), Aurelio Padilla Ríos.
Indicó que todos los componentes de este nanosatélite de investigación científica fueron producidos por expertos de la UNI, lo cual constituye un avance importante en la investigación aeroespacial en Perú.
La coordinación de la operación de lanzamiento y vuelo del nanosatélite se realiza con la Universidad Técnica Estatal Kursk-Utek de Rusia y la Agencia Federal Espacial de Rusia.
Padilla Ríos destacó que las primeras pruebas realizadas con el “Chasqui I” fueron satisfactorias y existe confianza en que las siguientes fases del proyecto se lleven a cabo sin inconvenientes.
Sostuvo que el proyecto está avanzado en un 70 por ciento. “Creemos que el lanzamiento será un éxito y cuando concretemos que orbite alrededor del planeta haremos el monitoreo desde tierra.”
“Para cuando el satélite sea lanzado, contaremos con 50 especialistas en satélites”, remarcó la autoridad universitaria.

Segundo proyecto satelital
Padilla Ríos adelantó que luego del lanzamiento del "Chasqui I" se iniciará un segundo proyecto de mayor envergadura con el cual Perú se pondrá al nivel de los países desarrollados en el campo aeroespacial.
“Se trata de la operación de varios satélites en coordinación con estaciones espaciales que ya están operando, a lo que sumaremos el uso de vehículos espaciales no tripulados que están en proceso de diseño en la UNI”, resaltó.
“Con el uso de satélites y de naves no tripuladas se podrán concretar los estudios geográficos y de diversa naturaleza que serán importantes para el desarrollo del país.”
El rector de la UNI ofreció estos alcances al exponer en la Comisión de Educación del Congreso de la República sobre el Plan Nacional de Desarrollo Satelital en Perú.
Padilla Ríos subrayó que la comunicación por satélite es la herramienta tecnológica más rápida para lograr la inclusión en el país.
“El 50 por ciento de peruanos no accede aún a la tecnología satelital y por eso resulta necesario desarrollar lo más pronto posible esta tecnología.”
En tal sentido, aprovechó la ocasión para solicitar al Congreso de la República la aprobación de una norma que declare de necesidad y utilidad públicas el desarrollo satelital peruano


Fuente de información: Radio Nacional