(RPP).- El vicepresidente de la Asociación Automotriz del Perú, Edwin Derteano confió que en el primer trimestre se implemente el denominado "bono de chatarreo", tal como ya lo habría adelantado el Ministro de Transportes y Comunicaciones, Enrique Cornejo, quien indicó que inicialmente se otorgará en la Provincia Constitucional del Callao.
Sostuvo que es una medida necesaria y urgente, pues permitirá la renovar el parque automotor peruano, cuya antigüedad oscila en los 17 años en promedio, además de ahorrar combustible.
“El que tengamos un parque automotor tan antiguo está generando mucho consumo de combustible, mucha contaminación, además de accidentes. Es por eso que urge la necesidad de implementar el bono del chatarreo.
Explicó que si gastamos mil millones de galones para hacer un recorrido y si bajamos la antigüedad promedio del parque automotor a 10 años, aumentando la renovación, podríamos hacer el mismo recorrido solo con 750 millones de galones, ahorrándonos 250 millones de combustible.
Recordó que las revisiones técnicas se implementaron en nuestro país, para detectar precisamente a los vehículos que ya no deben seguir circulando en nuestro país y a los cuales se les puede socorrer con un bono, como el chatarreo.
Si embargo, sostuvo que su opinión, “no se debe dar un bono a un taxi para que se convierta en otro taxi o a una combi, para que se convierta en otra combi, sino dar un bono para que varias combis se conviertan en un bus y de esa formar ir reduciendo la congestión también”, agregó.
Conviene indicar el denominado ‘bono del chatarreo’, que se entregará a los conductores particulares para la compra de un nuevo vehículo a gas natural, será de entre US$2,500 y US$3,000.
El primer valor será para las unidades de más de 25 años, mientras que el monto mayor será para los carros de entre 15 y 24 años, incluyendo a los de menor antigüedad, siempre y cuando hayan sido rechazados en las revisiones técnicas.
Así, el subsidio equivaldrá a la cuota inicial del precio de mercado de un vehículo M1 (de hasta nueve pasajeros) que use gas natural. Los interesados deberá elegir el auto (que va desde un Chevy QQ de US$6,990 hasta un Chevrolet Chevy Taxi de US$14,990) y solicitar el crédito ante una entidad financiera. Luego de ser aprobado el crédito, el centro de chatarreo verificará la documentación y la operatividad del auto que irá al desguace.
De acuerdo al MTC se calcula que el modelo permitirá renovar 505,766 unidades. Ya se han inscrito 10 empresas en el registro de vendedores de autos nuevos, entre los que se encuentran Gildemeister, Plaza Motor, Kia Import, Nissan Maquinarias, Altos Andes, entre otros.
"Es necesario que a las empresas que estén compremetidas en el proceso se les garantice que no les va a ir mal o que se les pueda compensar de determinada forma, teniendo en cuenta que este es un proceso que puede tomar su tiempo y que los resultados, necesariamiente van hacer inmediatos, lo que puede desalentar a la gente", anotó.
Fuente de información: RPP
Sostuvo que es una medida necesaria y urgente, pues permitirá la renovar el parque automotor peruano, cuya antigüedad oscila en los 17 años en promedio, además de ahorrar combustible.
“El que tengamos un parque automotor tan antiguo está generando mucho consumo de combustible, mucha contaminación, además de accidentes. Es por eso que urge la necesidad de implementar el bono del chatarreo.
Explicó que si gastamos mil millones de galones para hacer un recorrido y si bajamos la antigüedad promedio del parque automotor a 10 años, aumentando la renovación, podríamos hacer el mismo recorrido solo con 750 millones de galones, ahorrándonos 250 millones de combustible.
Recordó que las revisiones técnicas se implementaron en nuestro país, para detectar precisamente a los vehículos que ya no deben seguir circulando en nuestro país y a los cuales se les puede socorrer con un bono, como el chatarreo.
Si embargo, sostuvo que su opinión, “no se debe dar un bono a un taxi para que se convierta en otro taxi o a una combi, para que se convierta en otra combi, sino dar un bono para que varias combis se conviertan en un bus y de esa formar ir reduciendo la congestión también”, agregó.
Conviene indicar el denominado ‘bono del chatarreo’, que se entregará a los conductores particulares para la compra de un nuevo vehículo a gas natural, será de entre US$2,500 y US$3,000.
El primer valor será para las unidades de más de 25 años, mientras que el monto mayor será para los carros de entre 15 y 24 años, incluyendo a los de menor antigüedad, siempre y cuando hayan sido rechazados en las revisiones técnicas.
Así, el subsidio equivaldrá a la cuota inicial del precio de mercado de un vehículo M1 (de hasta nueve pasajeros) que use gas natural. Los interesados deberá elegir el auto (que va desde un Chevy QQ de US$6,990 hasta un Chevrolet Chevy Taxi de US$14,990) y solicitar el crédito ante una entidad financiera. Luego de ser aprobado el crédito, el centro de chatarreo verificará la documentación y la operatividad del auto que irá al desguace.
De acuerdo al MTC se calcula que el modelo permitirá renovar 505,766 unidades. Ya se han inscrito 10 empresas en el registro de vendedores de autos nuevos, entre los que se encuentran Gildemeister, Plaza Motor, Kia Import, Nissan Maquinarias, Altos Andes, entre otros.
"Es necesario que a las empresas que estén compremetidas en el proceso se les garantice que no les va a ir mal o que se les pueda compensar de determinada forma, teniendo en cuenta que este es un proceso que puede tomar su tiempo y que los resultados, necesariamiente van hacer inmediatos, lo que puede desalentar a la gente", anotó.
Fuente de información: RPP
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